Samsung CK 5039TR, шасси SCT11B - не включается

56 posts / 0 новых
Последнее сообщение
Минздрав аватар
Не в сети
Наблюдатель
Регистрация: 10/05/10
Сообщения: 9774
 
Re: Samsung CK 5039TR, шасси SCT11B - не включается
"edvin" писал(а):

SPM-161RVB

А, ну эт уж завтра, схему искать влом. Я про SZM-137 и т. д.... Можешь, кидай фрагмент с 44,43 ногами, кто они. :nez-nayu: Но, в любом случае, цыфры нехорошие. Всё, увидел, на 10 различается, но те же питание и резет.

Будем ремонтировать или пусть работает?
"Человеку нельзя помочь помимо его воли." Г. Померанц

edvin аватар
Не в сети
Регистрация: 24/02/11
Сообщения: 18
 
Re: Samsung CK 5039TR, шасси SCT11B - не включается
"Raketa" писал(а):
"Минздрав" писал(а):

Процу, похоже

И вполне может быть, особенно если экономили на РыДваКа или тупили не то. Но эти процы больше гроза любит. Другим путём погубить можно лишь затупив.

Со слов тёщи, TV работал много лет прекрасно, но однажды сломался. Ремонтировали в местном сервисе, осмотром замечено, что заменена STR-ка и С851(стоит 63V47mF). Недавно в местной энергосистеме было аварийное отключение электроэнергии с неуспешным АПВ(автоматическим повторным включением). Подопытный этих включений - отключений не выдержал :cry_ing: .
Повторно провёл замеры:
вывод (VCC1) 44 - 47Е при любой полярности щупов мультиметра
вывод (RESET) 43 - 54Е при любой полярности щупов мультиметра
Подскажите, куда двигаться дальше?
А РыДваКа(R2K?) это где?

Минздрав аватар
Не в сети
Наблюдатель
Регистрация: 10/05/10
Сообщения: 9774
 
Re: Samsung CK 5039TR, шасси SCT11B - не включается
"edvin" писал(а):

Ремонтировали в местном сервисе

Убивали всем колхозом и им зто удалось.

"edvin" писал(а):

вывод (VCC1) 44 - 47Е при любой полярности щупов мультиметра
вывод (RESET) 43 - 54Е при любой полярности щупов мультиметра

Готов, родной, если там больше ничего не висит.

"edvin" писал(а):

Подскажите, куда двигаться дальше?

Искать такой на разборе. С производства давно сняты и, если и найти в магазине, то цена будет... Можно попробовать прожечь, но гарантии никакой, но и терять нечего. :-)

"edvin" писал(а):

Подопытный этих включений - отключений не выдержал .

Может и так. :nez-nayu:

"edvin" писал(а):

R2K?

Угадал. Защита по В+. DZ801.

Будем ремонтировать или пусть работает?
"Человеку нельзя помочь помимо его воли." Г. Померанц

edvin аватар
Не в сети
Регистрация: 24/02/11
Сообщения: 18
 
Re: Samsung CK 5039TR, шасси SCT11B - не включается
"Raketa" писал(а):
"Минздрав" писал(а):

Процу, похоже

И вполне может быть, особенно если экономили на РыДваКа или тупили не то. Другим путём погубить можно лишь затупив.

Если не затруднит, растолкуйте смысл последней фразы, до меня не дошло... :smu:sche_nie:
Ещё раз внимательно осмотрел шасси, вот теперь вижу, что R2K меняли, первый признак - явно не заводская установка, а второй - стоит R2M. Мультиметр в режиме проверки диодов показывает 538, а в другую сторону бесконечность. Он жив?

"Минздрав" писал(а):
"edvin" писал(а):

вывод (VCC1) 44 - 47Е при любой полярности щупов мультиметра
вывод (RESET) 43 - 54Е при любой полярности щупов мультиметра

Готов, родной, если там больше ничего не висит.

Как я уже писал, вся обвязка от вывода 44(VCC1) отключена, "висит чистый".
Ничего из обвязки вывода 43(RESET) не трогал, всё подключено.

"Минздрав" писал(а):

Искать такой на разборе.

Дайте ссылку или нить Ариадны в руку, а то я не знаю, где такие есть :nez-nayu:

"Минздрав" писал(а):

Можно попробовать прожечь, но гарантии никакой, но и терять нечего. :-)

Поскольку терять, как я понимаю нечего, ткните носом, где почитать о методе.

Минздрав аватар
Не в сети
Наблюдатель
Регистрация: 10/05/10
Сообщения: 9774
 
Re: Samsung CK 5039TR, шасси SCT11B - не включается
"edvin" писал(а):

Поскольку терять, как я понимаю нечего, ткните носом, где почитать о методе.

Сюда

"edvin" писал(а):

44(VCC1)

подать с внешнего источника с большим (3-5А) током напряжение, но НЕ БОЛЬШЕ 5в. Если получится - тебе повезло.

"edvin" писал(а):

Он жив?

Жив, но поставь с К.

"edvin" писал(а):

я не знаю, где такие есть

Мастерские, рынки, развалы... :nez-nayu: Можно иначе: за копейки купить похожий Самсунг с дохлой или битой трубой.

Будем ремонтировать или пусть работает?
"Человеку нельзя помочь помимо его воли." Г. Померанц

madhands аватар
Не в сети
Шаман
Регистрация: 27/12/09
Сообщения: 4090
 
Re: Samsung CK 5039TR, шасси SCT11B - не включается
"Минздрав" писал(а):

Можно иначе: за копейки купить похожий Самсунг с дохлой или битой трубой.

Только не всё так просто, клиентусы просто громко орут, что выбросят свои ТВ, при стоимости ремонта выше 5 баксов, а на деле... :hi_hi_hi:

Гадания и предсказания решений по бобам, желудям, дыму, кофейной гуще...
Продажа товаров для ремонта LED подсветки, инструменты, материалы, радиодетали

vav
vav аватар
Не в сети
Регистрация: 05/05/10
Сообщения: 1338
 
Re: Samsung CK 5039TR, шасси SCT11B - не включается

Да этих процев сейчас у многих по загашникам валяется немеряно! У меня лежит пара штук,скоро эти шасси вымрут как мамонты - так что хранить на "черный день" нет никакого смысла.Пиши - вышлю!

madhands аватар
Не в сети
Шаман
Регистрация: 27/12/09
Сообщения: 4090
 
Re: Samsung CK 5039TR, шасси SCT11B - не включается

vav, так может пусть каждый напишет, что у него есть , так как разборка сейчас рулит (в отдельной теме конечно)
Для примера: есть на разборке ЛЖ 20С60..., Самсунг 21С.... и т. д. :du_ma_et:

Гадания и предсказания решений по бобам, желудям, дыму, кофейной гуще...
Продажа товаров для ремонта LED подсветки, инструменты, материалы, радиодетали

vav
vav аватар
Не в сети
Регистрация: 05/05/10
Сообщения: 1338
 
Re: Samsung CK 5039TR, шасси SCT11B - не включается

Я не для продажи - просто вышлю,оплатит почтовые расходы и все. А насчет разборки - каждый за себя пусть решает,что ему делать со своей кучей железа.

edvin аватар
Не в сети
Регистрация: 24/02/11
Сообщения: 18
 
Re: Samsung CK 5039TR, шасси SCT11B - не включается
"Минздрав" писал(а):

Искать такой на разборе. С производства давно сняты и, если и найти в магазине, то цена будет...

К сожалению, поиски в точках продаж ничего не дали("Давно нет и не будет!").
Обход нескольких разборов тоже ничего не дал, ответ везде одинаковый, помогли бы, но:"такое старьё уже давно отправлено на помойку, т.к. заказчики такую технику давно не приносят, а склады не резиновые".
Хочу попробовать прожечь, есть БП РС АТХ, +5В там 30А.
Если я правильно понял, то необходимо соединить общий провод шасси с общим проводом БП РС АТХ, а +5В через "рубильник" подать на IC901:44(VCC1).
Как долго и чего ждать после включения "рубильника"?

Страницы

Темы без ответов: